Modos de fallo geotécnicos en estructuras de gravedad: estado límite último de deslizamiento

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¿En qué consiste el estado límite último de deslizamiento en un cajón portuario? En este texto se describe cómo y cuándo se producen este tipo de fallo en estas estructuras. los detalles de este tipo de cálculo de estabilidad. (más…)

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Causas de fallos en las cimentaciones: el desconocimiento de las características intrínsecas del terreno.

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En este fragmento, extraído del texto correspondiente al Módulo II del “Curso online de Patología e Intervención de cimentaciones de edificación“, se recogen las  características del terreno más comunes que (más…)

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Estudio geotécnico de desmonte en línea de tren de alta velocidad en Oropesa.

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Tras el deslizamiento ocurrido en el año 2010 en un desmonte del tren de alta velocidad en Oropesa, en el que, aparte de la invasión del material proveniente del talud en la banqueta de balasto, se produjeron (más…)

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Terraplenes reforzados sobre columnas de mortero. Análisis paramétrico del método Alemán EBGEO.

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El tratamiento de los suelos y las técnicas de refuerzo han experimentado un desarrollo significativo en los últimos tiempos, especialmente como resultado de la necesidad de construir sobre (más…)

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Correlaciones entre tamaño de cuña y pieza caída en taludes rocosos con índices de fisuras (Jv) bajo

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La caída de bloques de desmontes excavados en roca de obras lineales constituye un problema serio en el ámbito de la conservación y mantenimiento de infraestructuras lineales. Por esto, el conocimiento en detalle de las características del macizo rocoso del talud, así como (más…)

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