Curso de Diseño, y planificación de terminales portuarias de contenedores

Modalidad: Online

50 horas / 6 semanas online

Fechas: 27/07/2020 al 07/09/2020

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En colaboración con la Universidad Politécnica de Madrid

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Presentación

Desde su introducción en los años cincuenta del siglo pasado, pocos inventos han cambiado el mundo de forma tan rápida y decisiva. “Cuando pensamos en tecnologías que han cambiado el mundo”, declaró el premio Nobel de Economía Paul Krugman en una conferencia en la Universidad de Michigan en 2009, “nos gusta pensar en cosas como Internet… pero si intentamos averiguar qué es lo que ha pasado con el comercio mundial, el contenedor es un candidato muy serio”.Este es el caso del contenedor o container si usamos la terminología inglesa; un invento que sin duda  revolucionó el mundo del transporte y la logística, considerándose el segundo cambio más importante en la marina mercante desde el paso de la propulsión a vela a la propulsión mecánica en los últimos dos siglos.

El curso Diseño y planificación de terminales portuarias de contenedores  pretende dotar al alumno de los fundamentos y conocimientos para entender la operativa que se desarrolla en una terminal  portuaria de contenedores como nodo de intercambio modal que le permitan planificar y diseñar terminales portuarias de contenedores.

El curso corre a cargo del Prof. Dr. Alberto Camarero Orive y de la Prof. Dra. Nicoletta González Cancelas.

D. Alberto Camarero Orive que es Doctor Ingeniero de Caminos, Canales y Puertos (Escuela Técnica Superior de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos, Universidad Politécnica de Madrid), Licenciado en Economía y en Administración y Dirección de Empresas (Facultad de Ciencias Sociales y Jurídicas de la Universidad Carlos III de Madrid). Actualmente es Profesor Titular de Universidad del Departamento de Ingeniería Civil. Transporte y Territorio en la Unidad Docente de Explotación de Puertos, así como Profesor del Programa de Doctorado del  Máster Universitario en Sistemas de Ingeniería Civil de la Escuela Técnica Superior de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos de la  Universidad Politécnica de Madrid y del Master Ingeniero de Caminos, canales y Puertos de la Universidad Politécnica de Madrid.

Dª Nicoletta González es Profesora Contratado del Departamento de Ingeniería Civil. Transporte y Territorio en la Unidad Docente de Explotación de Puertos, así como Profesor del Máster Ingeniero de Caminos, canales y Puertos de la Universidad Politécnica de Madrid y del  Máster Universitario en Sistemas de Ingeniería Civil (MUSIC), que se oferta con dos itinerarios diferentes: un Itinerario Tecnológico y un Itinerario Investigador (E.T.S. de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos de la UPM).

Se presenta a través de documentación específica aportada al alumno en formato multimedia y de alta calidad dentro de la plataforma virtual Moodle, videoconferencias interactivas y la realización de ejercicios prácticos.

Objetivos

El objetivo principal del curso es, proporcionar al alumno competencias y conocimientos específicos para el estudio y el análisis del de una terminal portuaria de contenedores de manera que pueda enfrentarse a un ejercicio de diseño y planificación.

El curso pretende ofrecer al alumno una aproximación global y práctica a la planificación portuaria de contenedores, proporcionándoles los conocimientos necesarios para su comprensión así como las herramientas y estrategias que le permitan diseñar y planificar una terminal portuaria de contenedores.

Las principales competencias adquiridas serán:

  • Conocimiento del mercado del transporte de contenedores

  • Conocimiento de los conceptos relacionados con las terminales portuarias de contenedores

  • Competencias sobre las características zonal y sistémica de una terminal portuaria de contenedores

  • Capacidad para diseñar y planificar una terminal portuaria de contenedores

  • Desarrollo de habilidades que le permitan determinar la capacidad una terminal portuaria de contenedores y de todos sus subsistemas.

Planificación y organización

  • Lectura y comprensión de textos y visualización de presentaciones con gráficos, figuras y texto. Unos serán de lectura obligatoria y otros recomendados. Todo el material es aportado por el profesor. 45 horas lectivas.

  • Dos videoconferencias generales, sobre casos prácticos de diseño y planificación de terminales de contenedores. Cada una de una hora de duración. Entre las 18.00h y la 21.00h (hora de España). Posibilidad de verlas en diferido. 2 horas lectivas.

  • Contacto permanente individual con el profesor por email. 5 horas lectivas.

  • Ejercicio final: trabajo sobre un tema propuesto por el profesor. Se devolverá corregido y comentado por el profesor. 5 horas lectivas.


Plazas limitadas.

Módulo 1. Aproximación al concepto de terminal portuaria de contenedores

  • – Tema 1. Antecedentes
    • – 1.1 Aparición del contenedor
    • – 1.2 Importancia de los contendores en el comercio mundial
    • – 1.2 Tipología de contenedores
  • – Tema 2.  Puertos y terminales
    • – 2.1 Introducción al concpeto de puerto
    • – 2.2 Introducción al concepto de terminal
    • – 2.3 Definición y características esenciales
    • – 2.4 Tipología de terminales
  • – Tema 3. Introducción a las terminales portuarias de contenedores
    • – 3.1 Definición de terminal portuaria de contenedores
    • – 3.2 Objetivos de una terminal portuaria de contenedores
    • – 3.3 Características  de una terminal portuaria de contenedores
    • – 3.4 Terminales automatizadas versus terminales no automatizadas

 

Módulo 2. Estudio zonal y sistémico de una terminal portuaria de contenedores

  • – Tema 4 Estudio de las zonas de una terminal  portuaria de contenedores
    • – 4.1 Estudio de la zona de operación de una terminal  portuaria de contenedores
    • – 4.2 Estudio de la zona de almacenamiento de una terminal  portuaria de contenedores
    • – 4.3 Estudio de la zona de servicio de una terminal  portuaria de contenedores
  • – Tema 5 Estudio de los subsistemas de una terminal  portuaria de contenedores
    • – 5.1 Estudio del subsistema atraque, carga/descarga de una terminal  portuaria de contenedores
    • – 5.2 Estudio del subsistema almacenamiento de una terminal  portuaria de contenedores
    • – 5.3 Estudio del subsistema transporte interno de una terminal  portuaria de contenedores
    • – 5.4 Estudio del subsistema entrega y recepción de una terminal  portuaria de contenedores

 

Módulo 3. Diseño y planificación de terminales portuarias de contenedores

  • – Tema 6 Diseño y planificación de las zonas de una terminal  portuaria de contenedores
    • – 6.1 Diseño y planificación de la zona de operación de una terminal  portuaria de contenedores
    • – 6.2 Diseño y planificación  de la zona de almacenamiento de una terminal  portuaria de contenedores
    • – 6.3 Diseño y planificación  de la zona de servicio de una terminal  portuaria de contenedores
  • – Tema 7 Diseño y planificación de los subsistemas de una terminal  portuaria de contenedores
    • – 7.1 Diseño y planificación del subsistema atraque, carga/descarga de una terminal  portuaria de contenedores
    • – 7.2 Diseño y planificación del subsistema almacenamiento de una terminal  portuaria de contenedores
    • – 7.3 Diseño y planificación del subsistema transporte interno de una terminal  portuaria de contenedores
    • – 7.4 Diseño y planificación del subsistema entrega y recepción de una terminal  portuaria de contenedores

 

Módulo 4. Capacidad en terminales portuarias de contenedores

  • – Tema 8 Cálculo de la capacidad en una terminal  portuaria de contenedores
    • – 8.1 Definición de capacidad para una terminal  portuaria de contenedores
    • – 8.2 Cálculo de la capacidad para el subsistema atraque, carga/descarga de una terminal  portuaria de contenedores
    • – 8.3 Cálculo de la capacidad para el subsistema almacenamiento de una terminal  portuaria de contenedores
    • – 8.4 Cálculo de la capacidad para el subsistema transporte interno de una terminal  portuaria de contenedores
    • – 8.5 Cálculo de la capacidad para el subsistema entrega y recepción de una terminal  portuaria de contenedores

 

Módulo 5. Ejercicio de planificación integral de una terminal portuaria de contenedores

 

El curso corre a cargo del Prof. D. Alberto Camarero Orive y Dª. Nicoletta González cancelas.

D. Alberto Camarero Orive que es Doctor Ingeniero de Caminos, Canales y Puertos (Escuela Técnica Superior de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos, Universidad Politécnica de Madrid), Licenciado en Economía y en Administración y Dirección de Empresas (Facultad de Ciencias Sociales y Jurídicas de la Universidad Carlos III de Madrid). Actualmente es Profesor Titular de Universidad del Departamento de Ingeniería Civil. Transporte y Territorio en la Unidad Docente de Explotación de Puertos, así como Profesor del Programa de Doctorado del  Máster Universitario en Sistemas de Ingeniería Civil de la Escuela Técnica Superior de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos de la  Universidad Politécnica de Madrid y del Master Ingeniero de Caminos, canales y Puertos de la Universidad Politécnica de Madrid . Además ha sido y es profesor de diferentes cursos de postgrado relacionados con el ámbito marítimo y portuario. Con una extensa actividad investigadora a sus espaldas, es autor y coautor de numerosos libros y publicaciones en revistas nacionales e internacionales relacionadas con temas de transporte y puertos.

Dª Nicoletta González es Profesora Contratado del Departamento de Ingeniería Civil. Transporte y Territorio en la Unidad Docente de Explotación de Puertos, así como Profesor del Máster Ingeniero de Caminos, canales y Puertos de la Universidad Politécnica de Madrid y del  Máster Universitario en Sistemas de Ingeniería Civil (MUSIC), que se oferta con dos itinerarios diferentes: un Itinerario Tecnológico y un Itinerario Investigador (E.T.S. de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos de la UPM). Ha sido Profesora Titular de la Universidad de Zaragoza y de la Universidad Europea de Madrid.  Máster en Logística, Transporte y Seguridad Vial (UNED). Título de experto Universitario en Ingeniería Ferroviaria del Departamento de Mecánica (E.T.S. de Ingenieros Industriales).

La metodología de impartición del curso es online, a través de nuestro intuitivo Campus virtual, donde se expondrán los temas de una manera clara y detallada, mediante contenidos interactivos multimedia, compatibles con SCORM, en permanente actualización, combinado con clases en directo y casos prácticos.

El curso se planifica en una serie de Unidades Didácticas (UD) donde se explica de forma gráfica e intuitiva el manejo de los comandos del programa y se van realizando en forma paralela unos ejercicios de aplicación de la teoría, de manera que al final del curso el alumno haya realizado la modelización, proyecto, diseño y dimensionamiento de una estructura de hormigón y otra metálica a nivel profesional.

El curso es eminentemente práctico comenzando con la creación del proyecto de una estructura de hormigón y otra metálica con el programa, la modelización de las mismas, la aplicación de las cargas y las condiciones de contorno y el posterior cálculo y visualización de los resultados.

Cabe destacar la realización de videoconferencias, donde el profesor y los alumnos interactúan en un continuo intercambio de conocimiento y resolución de dudas. Además de esto, el alumno podrá hacer uso del foro de la plataforma, punto de encuentro en el que poder interactuar con otros alumnos.

Los contenidos del curso también se encuentran recogidos en un documento en formato PDF que podrá ser descargado por los alumnos.

Se establecerá un sistema de tutorías a través del correo electrónico del tutor, el cual resolverá las posibles dudas acerca del curso, y que servirá de enlace con los profesores para cuestiones específicas de cada módulo.

Enfocado a profesionales de áreas diversas de la ingeniería civil, en especial la especialidad de Transportes, estudiantes de máster y doctorado así como a estudiantes universitarios de iguales disciplinas que desean conocer los principios del diseño y planificación de terminales portuarias de contenedores.

El curso está dirigido a profesionales de la Ingeniería Civil dentro del ámbito marítimo que quieran iniciarse del diseño y planificación de terminales portuarias de contenedores.

Está orientado a profesionales que desempeñan su carrera en el sector logístico y portuario o estudiantes que quieran desarrollar su actividad en este sector.

Como acreditación de la adquisición de conocimientos y de la capacitación técnica y práctica, los alumnos que finalicen correctamente las correspondientes pruebas de evaluación del curso obtendrán un certificado académico expedido por Ingeoexpert y firmado por el profesor. Este certificado digital está protegido por la moderna tecnología Blockchain, lo cual permite que sea único e incorruptible, posibilitando de este modo a las empresas verificar su autenticidad.

Así mismo, puede ser descargado por el alumno, reenviado por correo, compartido en redes sociales, así como incrustado en cualquier web.

Las principales salidas laborales se encuentran en el sector marítimo, empresas marítimas, consultoría, empresas de construcción de obras portuarias, puertos del Estado, enseñanza, empresas navales, inspecciones, explotaciones portuarias, empresas industriales.

Esta profesión se encuentra dentro del catálogo de ocupaciones de difícil cobertura. Actualmente existe una fuerte demanda de estos profesionales.

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