Curso de Diseño Geotécnico estructural de túneles 3m
Modalidad: Online |
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Fechas: 07/09/2020 al 19/10/2020 |
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50 horas / 6 semanas online |
Accede a nuestra bolsa de empleo nacional e internacional al finalizar el curso
Presentación
Las obras subterráneas constituyen un elemento de gran importancia en infraestructuras, como carreteras, ferrocariles y canales, así como para el transporte hidráulico, servicios de telecomunicaciones y almacenamiento de residuos. Para conseguir un equilibrio entre el coste y la seguridad de estos elementos es necesario comprender el comportamiento geotécnico estructural de los mismos.
De este modo, los proyectos de túneles demandan de manera constante profesionales con estos conocimientos específicos, capaces de conocer ese correcto diseño geotécnico estructural del túnel.
Este exclusivo curso es impartido por D. Gianfranco Perri, graduado en el Politécnico de Turín de Italia, profesor de Diseño de Túneles de la Universidad Central de Venezuela, ingeniero consultor y proyectista de numerosos túneles viales ferrocarrileros hidráulicos y metropolitanos en varios países de América del Sur. El curso se presenta a través de contenidos multimedia interactivos y de alta calidad dentro de la plataforma virtual Moodle, combinado con la realización de ejercicios prácticos. Así mismo, se realizarán clases en directo y videoconferencias, que podrán ser vistas en diferido en caso de no poder estar presente en las mismas.
Objetivos
El objetivo principal del curso es explicar al alumno los conceptos fundamentales relativos al comportamiento geo-estático de las obras subterráneas y dotarlo de los conocimientos necesarios y actualizados en el campo de la ingeniería de túneles y específicamente en el diseño geotécnico y estructural de los túneles construidos convencionalmente y de los construidos de manera mecanizada con las máquinas TBM.
De este modo, al finalizar el curso, el alumno tendrá claros los principios básicos que gobiernan el comportamiento de las excavaciones subterráneas y será capaz de entender, organizar y participar en la elaboración de las fases principales relativas al diseño geotécnico y estructural de un túnel, en lo que se refiere al soporte y revestimiento del mismo.
Módulo 1. TÚNELES CONSTRUIDOS CONVENCIONALMENTE: CRITERIOS DE DISEÑO
Tema 1. Comportamiento geomecánico de la sección
Tema 2. Caracterización geomecánica de los macizos rocosos
Tema 3. Clases de comportamiento de la excavación
Tema 4. Determinación de las cargas de dimensionado del soporte
Tema 5. Función y dimensionado del revestimiento
Módulo 2. TÚNELES CONSTRUIDOS CONVENCIONALMENTE: CONTROL DEL FRENTE
Tema 1. Control de la respuesta deformatoria
Tema 2. Tecnologías del control deformatorio mediante vidrio resinas
Tema 3. Diseño y dimensionado del control deformatorio
Módulo 3. TÚNELES CONSTRUIDOS CON TBMs EN AMBIENTES URBANOS
Tema 1. Tratamientos del terreno
Tema 2. Riesgos y daños Vs. Asentamientos
Tema 3. Las Tunnel Boring Machines
Tema 4. Las máquinas TBM tipo “EPBS”
Tema 5. Prevención de los daños debidos a los asentamientos del terreno
Tema 6. Los anillos del revestimiento: tipologías y diseño
Módulo 4. SOPORTE Y REVESTIMIENTOS DE TÚNELES EN CONCRETO FIBROREFORZADO
Tema 1. Concretos fibro-reforzados
Tema 2. Caracterización estructural del SFRC y del SFRS
Tema 3. Clasificación del concreto fibro-reforzado
Tema 4. Diseño del soporte del túnel en SFRS
Tema 5. Resultados experimentales para la resistencia del SFRS
Tema 6. Revestimiento de túneles en SFRC prefabricado
Tema 7. Revestimiento de túneles en SFRC vaciado en sitio
Módulo 5. CASOS PRÁCTICOS
Tema 1. Presentación del proyecto de un túnel de ferrocarril diseñado para ser excavado convencionalmente.
Tema 2. Presentación del proyecto de un túnel hidráulico diseñado para ser excavado con máquina TBM tipo EPB.
Gianfranco Perri
Doctor en Ingeniería de Minas del Politécnico de Turín – Italia. Es docente universitario, ingeniero consultor y proyectista.
Ha sido profesor en el Politécnico de Turín-Italia y en la Escuela Superior Politécnica del Litoral de Guayaquil-Ecuador. Desde 1978 es profesor de Proyecto de Túneles en la Universidad Central de Venezuela. Así mismo, ha sido Presidente de la Sociedad Venezolana de Geotecnia y es el actual Secretario de la Sociedad Venezolana de Obras Subterráneas.
Como ingeniero consultor y proyectista, ha desarrollado una amplia actividad en distintas áreas de la Geotecnia y especialmente en Ingeniería de Túneles.
Entre los principales trabajos recientes en que ha participado, en Venezuela ha sido proyectista de los túneles y de las estaciones subterráneas de la Línea 1 y 2 del Metro de Valencia y de la Línea 3 del Metro de Caracas, de los túneles del Metro Los Teques y de los túneles del Ferrocarril Caracas-Puerto Cabello y San Juan-San Fernando. Actualmente está diseñando los túneles viales Naguanagua-San Diego en Valencia y los túneles de la Circunvalación Sur de Caracas.
También participa actualmente en los proyectos de varios importantes túneles mineros en Chile y en túneles hidráulicos de Chile, Argentina y Costa Rica.
Ha publicado un centenar de artículos técnicos y científicos en revistas de diferentes países y muchos de aquellos los ha presentado en numerosos congresos internacionales a los cuales ha participado en calidad de conferencista.
La metodología del curso es 100% online, a través de nuestro intuitivo Campus virtual, donde se expondrán los temas mediante:
- – Vídeos
- – Contenidos interactivos multimedia
- – Clases en directo
- – Textos
- – Casos prácticos
- – Ejercicios de evaluación
- – Documentación complementaria
Cabe destacar la realización de videoconferencias en directo, donde profesor y alumnos interactúan en un continuo intercambio de conocimiento y resolución de dudas. Estas videoconferencias se grabarán, para poder ser descargadas por el alumno a partir del día siguiente de la celebración de la misma.
Además de esto, el alumno podrá hacer uso del foro de la plataforma, punto de encuentro en el que poder interactuar con profesor y alumnos.
Se establecerá así mismo un sistema de tutorías a través del correo electrónico del profesor, que resolverá las posibles dudas acerca del curso, y que servirá de enlace con el profesor para cuestiones específicas de cada módulo.
*Toda la documentación del curso, tanto textos, vídeos, videoconferencias y ejercicios, podrá ser descargada por el alumno.
Ingenieros geólogos, geólogos, ingenieros civiles, ingenieros de minas, así como técnicos de los sectores de la Ingeniería civil y Geológica con especial interés en la ingeniería de túneles, sin ser aún especialistas en la materia.
En cuanto a los requisitos necesarios recomendables, aunque no indispensables, para un correcto aprovechamiento del curso, es preferible tener conocimientos básicos relativos a las disciplinas geotécnicas y más específicamente a la Mecánica de rocas. Sin embargo, el mismo curso prevé considerar explícitamente aquellos aspectos fundamentales cuyos conocimientos son indispensables y que están resumidos en el capítulo titulado Caracterización geomecánica de los macizos rocosos.
Así mismo, puede ser descargado por el alumno, reenviado por correo, compartido en redes sociales, así como incrustado en cualquier web.
Al finalizar el curso, podrás desarrollar tu carrera profesional de manera competente en proyectos de túneles, trabajando, por ejemplo, en una oficina de ingeniería especializada en proyecto de túneles, en una empresa de ingeniería dedicada a la supervisión y fiscalización de obras subterráneas, o en una constructora de túneles.
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Presentación
Las obras subterráneas constituyen un elemento de gran importancia en infraestructuras, como carreteras, ferrocariles y canales, así como para el transporte hidráulico, servicios de telecomunicaciones y almacenamiento de residuos. Para conseguir un equilibrio entre el coste y la seguridad de estos elementos es necesario comprender el comportamiento geotécnico estructural de los mismos.
De este modo, los proyectos de túneles demandan de manera constante profesionales con estos conocimientos específicos, capaces de conocer ese correcto diseño geotécnico estructural del túnel.
Este exclusivo curso es impartido por D. Gianfranco Perri, graduado en el Politécnico de Turín de Italia, profesor de Diseño de Túneles de la Universidad Central de Venezuela, ingeniero consultor y proyectista de numerosos túneles viales ferrocarrileros hidráulicos y metropolitanos en varios países de América del Sur. El curso se presenta a través de contenidos multimedia interactivos y de alta calidad dentro de la plataforma virtual Moodle, combinado con la realización de ejercicios prácticos. Así mismo, se realizarán clases en directo y videoconferencias, que podrán ser vistas en diferido en caso de no poder estar presente en las mismas.
Objetivos
El objetivo principal del curso es explicar al alumno los conceptos fundamentales relativos al comportamiento geo-estático de las obras subterráneas y dotarlo de los conocimientos necesarios y actualizados en el campo de la ingeniería de túneles y específicamente en el diseño geotécnico y estructural de los túneles construidos convencionalmente y de los construidos de manera mecanizada con las máquinas TBM.
De este modo, al finalizar el curso, el alumno tendrá claros los principios básicos que gobiernan el comportamiento de las excavaciones subterráneas y será capaz de entender, organizar y participar en la elaboración de las fases principales relativas al diseño geotécnico y estructural de un túnel, en lo que se refiere al soporte y revestimiento del mismo.
Módulo 1. TÚNELES CONSTRUIDOS CONVENCIONALMENTE: CRITERIOS DE DISEÑO
Tema 1. Comportamiento geomecánico de la sección
Tema 2. Caracterización geomecánica de los macizos rocosos
Tema 3. Clases de comportamiento de la excavación
Tema 4. Determinación de las cargas de dimensionado del soporte
Tema 5. Función y dimensionado del revestimiento
Módulo 2. TÚNELES CONSTRUIDOS CONVENCIONALMENTE: CONTROL DEL FRENTE
Tema 1. Control de la respuesta deformatoria
Tema 2. Tecnologías del control deformatorio mediante vidrio resinas
Tema 3. Diseño y dimensionado del control deformatorio
Módulo 3. TÚNELES CONSTRUIDOS CON TBMs EN AMBIENTES URBANOS
Tema 1. Tratamientos del terreno
Tema 2. Riesgos y daños Vs. Asentamientos
Tema 3. Las Tunnel Boring Machines
Tema 4. Las máquinas TBM tipo “EPBS”
Tema 5. Prevención de los daños debidos a los asentamientos del terreno
Tema 6. Los anillos del revestimiento: tipologías y diseño
Módulo 4. SOPORTE Y REVESTIMIENTOS DE TÚNELES EN CONCRETO FIBROREFORZADO
Tema 1. Concretos fibro-reforzados
Tema 2. Caracterización estructural del SFRC y del SFRS
Tema 3. Clasificación del concreto fibro-reforzado
Tema 4. Diseño del soporte del túnel en SFRS
Tema 5. Resultados experimentales para la resistencia del SFRS
Tema 6. Revestimiento de túneles en SFRC prefabricado
Tema 7. Revestimiento de túneles en SFRC vaciado en sitio
Módulo 5. CASOS PRÁCTICOS
Tema 1. Presentación del proyecto de un túnel de ferrocarril diseñado para ser excavado convencionalmente.
Tema 2. Presentación del proyecto de un túnel hidráulico diseñado para ser excavado con máquina TBM tipo EPB.
Gianfranco Perri
Doctor en Ingeniería de Minas del Politécnico de Turín – Italia. Es docente universitario, ingeniero consultor y proyectista.
Ha sido profesor en el Politécnico de Turín-Italia y en la Escuela Superior Politécnica del Litoral de Guayaquil-Ecuador. Desde 1978 es profesor de Proyecto de Túneles en la Universidad Central de Venezuela. Así mismo, ha sido Presidente de la Sociedad Venezolana de Geotecnia y es el actual Secretario de la Sociedad Venezolana de Obras Subterráneas.
Como ingeniero consultor y proyectista, ha desarrollado una amplia actividad en distintas áreas de la Geotecnia y especialmente en Ingeniería de Túneles.
Entre los principales trabajos recientes en que ha participado, en Venezuela ha sido proyectista de los túneles y de las estaciones subterráneas de la Línea 1 y 2 del Metro de Valencia y de la Línea 3 del Metro de Caracas, de los túneles del Metro Los Teques y de los túneles del Ferrocarril Caracas-Puerto Cabello y San Juan-San Fernando. Actualmente está diseñando los túneles viales Naguanagua-San Diego en Valencia y los túneles de la Circunvalación Sur de Caracas.
También participa actualmente en los proyectos de varios importantes túneles mineros en Chile y en túneles hidráulicos de Chile, Argentina y Costa Rica.
Ha publicado un centenar de artículos técnicos y científicos en revistas de diferentes países y muchos de aquellos los ha presentado en numerosos congresos internacionales a los cuales ha participado en calidad de conferencista.
La metodología del curso es 100% online, a través de nuestro intuitivo Campus virtual, donde se expondrán los temas mediante:
- – Vídeos
- – Contenidos interactivos multimedia
- – Clases en directo
- – Textos
- – Casos prácticos
- – Ejercicios de evaluación
- – Documentación complementaria
Cabe destacar la realización de videoconferencias en directo, donde profesor y alumnos interactúan en un continuo intercambio de conocimiento y resolución de dudas. Estas videoconferencias se grabarán, para poder ser descargadas por el alumno a partir del día siguiente de la celebración de la misma.
Además de esto, el alumno podrá hacer uso del foro de la plataforma, punto de encuentro en el que poder interactuar con profesor y alumnos.
Se establecerá así mismo un sistema de tutorías a través del correo electrónico del profesor, que resolverá las posibles dudas acerca del curso, y que servirá de enlace con el profesor para cuestiones específicas de cada módulo.
*Toda la documentación del curso, tanto textos, vídeos, videoconferencias y ejercicios, podrá ser descargada por el alumno.
Ingenieros geólogos, geólogos, ingenieros civiles, ingenieros de minas, así como técnicos de los sectores de la Ingeniería civil y Geológica con especial interés en la ingeniería de túneles, sin ser aún especialistas en la materia.
En cuanto a los requisitos necesarios recomendables, aunque no indispensables, para un correcto aprovechamiento del curso, es preferible tener conocimientos básicos relativos a las disciplinas geotécnicas y más específicamente a la Mecánica de rocas. Sin embargo, el mismo curso prevé considerar explícitamente aquellos aspectos fundamentales cuyos conocimientos son indispensables y que están resumidos en el capítulo titulado Caracterización geomecánica de los macizos rocosos.
Así mismo, puede ser descargado por el alumno, reenviado por correo, compartido en redes sociales, así como incrustado en cualquier web.
Al finalizar el curso, podrás desarrollar tu carrera profesional de manera competente en proyectos de túneles, trabajando, por ejemplo, en una oficina de ingeniería especializada en proyecto de túneles, en una empresa de ingeniería dedicada a la supervisión y fiscalización de obras subterráneas, o en una constructora de túneles.
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